Dit hernieuwde contact is niet erg succesvol; na de introductie in april 1912 wordt de Metz alleen nog maar terloops door Baving in zijn aanprijzingen genoemd en verdwijnt daarna letterlijk tussen haakjes ‘(Moet men ergens heel vlug zijn, dan is de kleine 2/3 persoons Metz, 80 K.M. per uur, disponibel)’.
(Lees hier meer over Klaas Baving).
Het heet ‘Een automobiel sensatie’, maar de import van Metz duurt maar kort. (Het Nieuws van de Dag, 10 april 1912).