Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Klaas Baving blijft na het afstoten van zijn rijwielafdeling in 1912 actief met de import van automobielen. Eind 1912 voegt hij het Engelse Singer toe aan zijn importportfolio. Hij doet dit ruim een jaar alleen, maar in mei 1913 maakt hij bekend dat met terugwerkende kracht op 1 januari is opgericht de firma Klaas Baving & Swaagman. Zijn nieuwe partner, J.J. Swaagman, is voor hem geen onbekende: Swaagman is in Groningen hoofdagent voor Dixi.
Baving en Swaagman zetten de import van Dixi en Singer voort tot eind 1914, als bij ‘minnelijk overleg’ wordt besloten de firma Klaas Baving & Swaagman te liquideren.

Maart 1915 neemt Joh. Schut, tot die tijd Bavings Singer‐agent in Den Haag, de zaak van Baving over, inclusief de naam Klaas Baving. Ook neemt Schut de import van Singer en Dixi over. En hoewel dat nog steeds met zijn naam erbij gebeurt, heeft Baving er zelf niets meer mee te maken.
Maart 1916 verhuist de nieuwe eigenaar Schut de zaak naar Amersfoort. Wel staat Klaas’ naam nog prominent op de nieuwe gevel. (Revue der Sporten, 3 mei 1916, archief Henk Schuuring).

(Lees hier meer over Klaas Baving).

Volgens deze advertentie van november 1912 leverde Baving de Singer waarschijnlijk al vanaf december 1912

advertentie 1913

advertentie juni 1920

advertentie juli 1920

advertentie januari 1921

advertentie maart 1921

advertentie 1921