B.T. van Rijswijk & Zn., Den Haag 1903-1950

Rond het begin van de twintigste eeuw had van Rijswijk een fabriek voor de fabricage van allerlei lederen accessoires voor paarden en koetsen. Daarnaast repareerde men koetsen. Vanaf 1903 werd de bouw van carrosserieën voor automobielen de hoofdbron van inkomsten. Zelfs het koninklijk huis bestelde een carrosserie op een Minerva chassis voor Prins Hendrik. Van Rijswijk kreeg de titel van Hofleverancier.


Na de eerste wereld oorlog werden de merken Isotta-Fraschini, Excelsior, Rolls-Royce etc. van carrosserieën voorzien die vaak prijzen op Concours d’Elegance wonnen. In de late dertiger jaren waren het meestal Amerikaanse merken zoals Ford, Buick, Packard, Nash en Chevrolet. Het laatste vooroorlogse merk met een Van Rijswijk carrosserie was een Lancia Aprilia voor de Parijse salon van 1940 die niet meer gehouden werd om bekende reden (zie foto verder hieronder).

Na de oorlog werd de draad weer opgepakt met het repareren van beschadigde carrosserieën. In 1950 werd nog een Panhard Dyna voorzien van een sport body, maar dat was tevens het laatste werk van Van Rijswijk.
een van Rijswijk carrosserie gebouwd voor koningin Wilhelmina op een Spyker chassis



















advertentie 1916















































advertentie 1916
























Van Rijswijk carrosserie op Hispano Suiza














Van Rijswijk carrosserie op Bugatti 49

Adolf van den Bergh-Moergestel, directeur van de latere AaBe-wollenstoffenfabriek in Tilburg. bestelde in 1921 bij Van Rijswijk een carrosserie voor zijn Rolls-Royce Silver Ghost. De auto kreeg het kenteken N-906. De auto was in gebruik tot ca. 1940 en is nu in het bezit van de Nederlander Hans Compter in Nieuw Zeeland. Onderstaand wat correspondentie betreffende deze carrosserie alsmede een foto toen hij net gereed was.






























Klik op de foto's voor een vergroting
(foto's coll. Frans Kense)
















Mercedes


















Rolls Royce
















Reclame
























advertentie februari 1927























advertentie juni 1928





















advertentie juni 1928











advertentie juli 1928





















advertentie juni 1928








































advertentie augustus 1928





















advertentie november 1928





















advertentie december 1928





















advertentie juni 1929





















advertentie augustus 1929




















advertentie augustus 1929














































advertentie november 1929






















advertentie december 1929






















advertentie januari 1930




















Hispano Suiza



















Lincoln





















advertentie april 1930






















advertentie mei 1930




















advertertentie juli 1931





















REO met carrosserie van Rijswijk (1931)























































Ford met van Rijswijk carrosserie, te vinden in het Den Hartog Fordmuseum in Hillegom (foto's coll. Ed Beekman)




De Lancia Aprillia met van Rijswijk carrosserie uit 1940. Zie ook Het van Gips Mystery op PreWarCar.