logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Coenen, Den Haag

W.F. Coenen, Carrossier. Het bedrijf werd voornamelijk bekend door de inbouw van schuifdaken en radiateur-rolhoezen. Het Coenen Patent is later overgegaan in Hollandia Vermeulen. Tegenwoordig is Coenen een schadeherstelbedrijf.

coenen-carrossier-1
Deze en onderstaande advertenties komen uit de Autokampioen jaargang 1949

coenen-carrossier-2

coenen-carrossier-3

coenen-carrossier-4

coenen-carrossier-6

coenen-carrossier-7

Coenen carrosserie 19480505advertentie mei 1948

Coenen 1949 10 08 Bedrvervoeradvertentie oktober 1949

Coenen-austiin-1952-03advertentie maart 1952.  Stoffen dak op een Austin A40 Somerset

Coenen Beestenmarkt delftHet pand aan de Beestenmarkt in Delft

coenen-carrossier-8advertentie 1954

advertentie 1954advertentie 1954

advertentie 1954advertentie 1954

advertentie 1954advertentie 1954

advertentie 1954advertentie 1954

coenen-sleutelhanger-1950Sleutelhanger, jaren vijftig (collectie Andrë van Altena)

Artikel in Bedrijfsvervoer, april 1957: Nieuw bedrijfspand Carrosseriefabriek Coenen N.V.

"De bekende Carrosseriefabriek Coenen N.V. heeft aan de Binckhorstlaan 174 in Den Haag een geheel nieuw bedrijfspand geopend, dat qua ruimte en inrichting aan de modernste eisen voldoet. De grondoppervlakte is 3400 m2, waarop een hal van 70 x 22 m is gebouwd en een zg. hoofdgebouw van 26 x 19 m, hetwelk bestaat uit een kelder, parterre en Ie verdieping. Deze 3 étages zijn verbonden via een ruim trappenhuis en een goederenlift. De kelder doet dienst als centraal magazijn, waarin alle goederen, zowel als halffabricaten zijn opgeslagen. Op het parterre gedeelte zijn kantoren en ruimte voor in- en uitgaande goederen gevestigd.
De productieafdeling beslaat de gehele eerste verdieping, hier worden uitsluitend schuifdakconstructies vervaardigd. De moderne spuiterij is gelegen achter in de fabriekshal, daarvan door een brandmuur gescheiden. Tegen de lange zijde van de hal zijn de beklederij, wagenmakerij, toiletten en garderobe gebouwd, in dusdanige volgorde, dat de arbeiders zo weinig mogelijk tijdverlies hebben door lopen.
De spuiterij is zeer modern. Gebruikmakend van de goede relaties, welke de Carrosseriefabriek Coenen N.V. met vele automobielfabrieken zowel in binnen- als buitenland heeft, is 3 jaar geleden in het bedrijf te Utrecht een Duitse spuiten moffel-cabine geplaatst, om te zien of het inderdaad technisch en economisch mogelijk was om reparatie-spuitwerk aan door de fabriek gemoffelde automobielen te verrichten. Dat dit een succes geworden is, moge blijken uit de opzet en omvang van de thans in de nieuwe fabriek gebouwde spuiterij."

coenen-1957-05-pandEen nieuw pand voor Coenen, mei 1957

coenen schuifdaken 1957de werkplaats (1957)

coenen werkplaats 1957de werkplaats (1957)

coenen spuitcabines 1957de spuitcabines (1957)

coenen bekleding aanbrengen 1957het aanbrengen van de bekleding (1957)

coenen-carrosserie-1959-04advertentie april 1959


Coenen 1962 gas ter planckRond 1960 brengt Coenen een tweetal stripboekjes uit met daarin de belevenissen van Baron Gas ter Planck. De cartoons werden getekend door Marits Rietdijk. Baron Gas ter Planck komt daarna ook in vele advertenties terug.

coenen-1960-10-schuifdakadvertentie oktober 1960

 

coenen-1960-11-gordeladvertentie november 1960

 

coenen-mercedes-1962-03advertentie maart 1962

Coenen carrosserie 19641224 ARadvertentie december 1964

Coenen Rol veiligheidsriem 196906120 AVadvertentie juni 1969 voor de Coenen Rotor Buckle autogordel