logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Opel (D) - M. Pon, Amersfoort

pon emaille reclamebord
Mijndert PON heeft rond 1900 een winkel in huishoudelijke garnituren. Vanwege goede prijs kwaliteitverhouding verkocht hij veel naaimachines van het merk Opel. Op een dag kwam een Duitse Opel vertegenwoordiger bij hem langs om te vragen waar hij de Firma Nefkens (vertegenwoordiger o.a. Adler fietsen) kon vinden. Bij de vraag wat hij daar wilde doen, gaf de Duitse man aan het bewuste bedrijf voor vertegenwoordiging van een ander Opel product te willen interesseren n.l. fietsen. Mijdert gaf aan dit ook wel te willen doen, en niet lang daarna had hij de alleen vertegenwoordiging voor Opel fietsen in Nederland. Deze zaken gaan dermate voorspoedig dat hij zich in 1906 het schaarse bezit van een automobiel kan veroorloven. Hoewel al regelmatig Opel voertuigen bereden en verkocht gaat Mijndert Pon pas na de Eerste Wereldoorlog serieus met de verkoop van allerlei merken gemotoriseerde voertuigen bezighouden.

Het “formele” importeurschap Opel bevond zich al sinds 1904 in handen van de te Amsterdam gevestigde M. van Genderingen, doch vooral na de Eerste Wereldoorlog was het mogelijk voor elke particulier, garage of vertegenwoordiger om direct bij de fabriek een Opel te bestellen en op te halen.

Opel 19220422 ponadvertentie april 1922

Als M. van Genderingen in 1922 het importeurschap beëindigd, ziet men dat M. Pon zich als (Generaal)vertegenwoordiger van het merk steeds sterker in de markt gaat positioneren. Op 1 januari 1928 kan men zich eindelijk alleen vertegenwoordiger oftewel Importeur der Opel automobielen noemen. Men had een groot hoofddepot als verkooporganisatie voor distributie laten bouwen in de nabijheid van een kopstation met daaraan verbonden een inklaringsstation. De zaak en gebouwen was gebaseerd op alleen nog verkoop aan officieel aangestelde agenten. Doch in hetzelfde jaar word General Motors voor 80% eigenaar van Opel, om vervolgens in 1931 voor 100% eigenaar te worden. Men geeft M. Pon te kennen dat men per 1 januari 1931 zelf het importeurschap ter hand gaat nemen. M. Pon bedankt resoluut voor de aangeboden eer om vertegenwoordiger van Opel te worden voor de gehele provincie Utrecht. Deze onverwachte ontwikkeling was overigens voor Mijdert Pon directe aanleiding om zich op 57 jarige leeftijd uit de zaak terug te trekken. De zaak word overgedaan aan zijn twee zonen, na moeizame (oorlogs) jaren weet het bedrijf het importeurschap van Volkswagen op zich te nemen. Deze meer betrouwbare en stabiele relatie duurt voort tot op heden ten dage.

Opel-1923-02-ponadvertentie februari 1923

Opel 19230526 ponadvertentie mei 1923

Opel 19240210 ponadvertentie februari 1924

opel-1924-ponadvertentie voor een zeszitter 14/48PS uit 1924

opel 19240000 ponadvertentie 1924

Opel 19270208 ponadvertentie februari 1927

opel 19270721 ponadvertentie juli 1927

Opel 19280125 pon 1advertentie januari 1928

Opel 19280125 pon 2advertentie januari 1928

Opel-pon-keizer-1928In maart 1928 mocht Pon een auto leveren aan de Duitse Keizer Wilhelm II, die in Doorn woonde.

Opel 19280512 ponadvertentie mei 1928

Opel 19290114 ponadvertentie januari 1929

Opel 19290128 pondealerlijst januari 1929

Opel 19290528 ponadvertentie mei 1929

Opel 19300124 ponadvertentie januari 1930

opel-1930-03-ponadvertentie maart 1930

Opel 19300425 ponadvertentie april 1930

Opel 19301130 ponBrief aan de dealers, 30 november 1930
Het importeurschap van Opel wordt in 1931 voortgezet door General Motors