logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Lancia (I) - Marel's Autobedrijf N.V., Wassenaar/Arnhem

Marel's Autobedrijf N.V. te Wassenaar werd op 1 april 1957 importrice van Lancia

Lancia 19580000 marel
advertentie 1958

Tatra (CS) - N.V. H. Englebert's Automobielhandel, Den Haag

N.V. H. Englebert's Automobielhandel is formeel Tatra-personenauto importeur geweest van 1945 tot 1952, echter de laatste Tatra is in 1953 afgeleverd. Wel stond er in 1975 een Tatra 613 op de RAI, op de stand van Englebert maar de T613 is nooit geïmporteerd. In 1982 werd Englebert overgenomen door Auto Palace.

Tatra vrachtauto's werden geïmporteerd door Praneda in Papendrecht van 1962 tot 1989. De beide directeuren van Praneda hebben elk een Tatra 603 gehad (1963/64) en dat waren de enige nieuw ingevoerde T603's.

(tekst Ed Beekman)

Englebert 1945 Toenenthansadvertentie 1945

Simca (F) - Nederlandse Kaiser Fabrieken Rotterdam N.V. (NEKAF)

Simca's werden geassembleerd in de Nekaf-fabriek, zie assemblage

 

Scaldia - Jalta - Volga (RU) - N.V. Gremi, Groningen

De naam Scaldia werd slechts in de Beneluxlanden gevoerd, overal elders was het Moskvich. Scaldia was Grieks voor Schelde. De Scaldia werd tot 1967 in Antwerpen geassembleerd, later was dit alleen een doorvoerhaven voor Belgie/Luxemburg. Nederland kreeg Scaldia rechtstreeks uit Rusland. Jalta en Volga via België. Het Europees hoofdverkoopkantoor was gevestigd in Brussel aan de Woluwelaan.

scaldia-jalta-1967-02-gremiadvertentie februari 1967