Imp. auto's tot 1940 (beschrijvingen)

Laurin & Klement (CS) - Sligting, Houwing & Co., Amsterdam / Apeldoorn

Laurin Klement 19190913 4
Midden 1913 liet importeur Sligting, Houwing & Co. een nieuw pand bouwen in Apeldoorn. Hierboven een foto van de voorgevel van de Laurin & Klement-garage. Op de voorgrond staan niet alleen Laurin & Klement's, maar ook een paar Spykers (links). Verder een Fiat en een Ariès plus nog een paar moeilijk te identificeren auto’s (een Mors?).

Lees meer: Laurin & Klement (CS) - Sligting, Houwing & Co., Amsterdam / Apeldoorn

Itala (I) - Nicola Aphel/Garage Italien, Amsterdam

Nicola Aphel was niet alleen importeur van de merken Itala, S.C.A.T. en Temperino, maar hij was ook de Italiaanse consul in Nederland. Tevens was hij als schermer een bekende sporter.

Niet geheel duidelijk is de combinatie met ‘Garage Italien’. Beiden adverteren met het importeurschap van zowel de merken Itala, S.C.A.T. en Temperino. In elk geval duurden deze importactiviteiten maar kort, want in september 1921 werd M.J. van Pallandt van Automobielhandel ‘Italia’ te Hilversum de nieuwe importeur.

itala 1920 aphel


advertentie 1920

Lees meer: Itala (I) - Nicola Aphel/Garage Italien, Amsterdam

Induco (F) - Atax, Arnhem

De Induco werd in de jaren 1920 gebouwd door 'Automobiles Induco', een klein Frans bedrijf in Puteaux. De naam van de directeur was dhr. E. Van der Heyden en deze Nederlandse naam zou een aanwijzing kunnen zijn voor het opmerkelijke feit dat deze auto daadwerkelijk gedurende twee jaar in Nederland werd ingevoerd.

induco-atax-schipper


advertentie 1926

Lees meer: Induco (F) - Atax, Arnhem

Copyright © Conam 2010-2019

All Rights Reserved.