De Conam helpt u verder

U bent vermoedelijk op zoek naar iets over de geschiedenis van het automobilisme of motocyclisme. En dus komt u terecht op de website van de Conam, een vereniging van ruim honderd mensen, die geïnteresseerd zijn in de geschiedenis van vooral het Nederlandse automobilisme en motocyclisme.

Gezamenlijk hebben zij een bijzondere expertise op het gebied van dit Nederlandse erfgoed. Kennis over merken en types, kennis over de techniek, kennis over de Nederlandse automobiel- en motorfietsindustrie, kennis over de Nederlandse carrosseriebedrijven, kennis over de importeurs van automobielen en motorfietsen, kennis over het particuliere en bedrijfsmatige gebruik, kennis over regelgeving en kennis over kentekens. Op deze site leest u hoe u van deze kennis gebruik kunt maken. 

De geschiedenis van een samenleving

De automobiel- en motorrijwielhistorie is nog relatief jong. Deze historie nam een vlucht na de introductie van de explosiemotoren aan het einde van de negentiende eeuw. Niet veel eerder waren meerdere, meer en minder succesvolle pogingen gedaan om voertuigen met bijvoorbeeld stoom of elektriciteit voort te bewegen. De bestudering van deze geschiedenis is van nog kortere duur en niet meer dan een halve eeuw serieus op gang. In de laatste twintig jaar kunnen we in Nederland pas van een georganiseerde bestudering spreken na de oprichting van de Conam, de Contactgroep Automobiel- en Motorrijwielhistorie.

In de huidige samenleving is de auto en motorfiets niet meer weg te denken. 'Zonder transport staat alles stil' is sinds 1995 het motto van Transport & Logistiek Nederland. En zo is het, dan staat de wereld stil. Maar de auto en de motorfiets geven ons ook het gevoel van vrijheid en onbegrensde mogelijkheden. Onze hele ziel en zaligheid kunnen we erin kwijt. Of het nu de techniek is, het design of het pure rijgenot, iedereen heeft wel een of andere reden om van de auto of de motorfiets te houden of simpelweg niet zonder te kunnen. De milieuvervuiling ten spijt.

In de historie van de automobiel en de motorfiets gaat het dus niet alleen om de historie van techniek en design, maar ook om de historie van een samenleving. De wereld staat anders immers stil!