logo 1
Contactgroep Auto- en Motorrijwiel Historie

Commer (GB) - Autobedrijf Ten Hoeve, Den Haag

De firma Ten Hoeve was van oorsprong een bakkerij. De heer Ten Hoeve (de oprichter in 1930) had eerder een grote bakkerij speciaal voor roggebrood opgezet (is eigenlijk een kokerij dus, maar goed). Dat de heer Ten Hoeve dat deed in Den Haag lijkt nu wel opmerkelijk. Toen minder gek: blijkbaar waren er zoveel import Hagenezen uit het noorden en oosten des lands die geen roggebrood naar hun smaak in de nieuwe woonplaats konden kopen dat er een markt voor was. Toen Ten Hoeve daarin ging voorzien, was dat een zo groot succes dat de firma er al snel een vloot bestelwagens en een enkele vrachtwagen op na kon houden. In eigen werkplaats met onderhoudsploeg en al werd de hele vloot onderhouden. Alleen vielen de kosten daarvoor erg tegen.

Men was zo teleurgesteld in de kwaliteit van de gekochte wagens en het - toenmalig gebruikelijke- intensieve en dus erg kostbare onderhoud. Bovendien bleek dat goede onderhoud geen vrijbrief te zijn voor het niet meer meemaken van vele stilvallers. Voor een besteldienst is autopech natuurlijk altijd verlies van tijd geld en als het vaak voorkomt reputatie.

Meneer Ten Hoeve besloot zich hier zelf eens op te werpen. Na hier contacten te hebben gelegd, heeft dit uiteindelijk tot een reis naar Engeland geleid waar hij onder meer de directie van Hillman en Commer heeft ontmoet. Hun bestel- en lichte vrachtwagens hadden in Engeland een solide reputatie. Bovendien waren ze wat moderner en gemakkelijker te onderhouden. Het waren bovendien representatieve wagens, ze zagen er goed uit: daar zorgde Billy Rootes zelf voor: hij zag niet in waarom een werkauto gelijk lelijk moest zijn. Vermoedelijk was hij een pionier op dit punt, want veel tijdgenoten maakte het model van een commercieel voertuig geen bal uit. Rootes zorgde ervoor dat zijn lichte bedrijfswagens op de bestaande automodellen waren gebaseerd. Dat was efficiënter in de productie, en ook veel voordeliger. Ten Hoeve zag niet alleen mogelijkheden om zijn eigen bedrijfskosten te drukken, hij meende ook collega-ondernemers daar wel voor te kunnen interesseren.

Ten Hoeve kreeg niet lang daarna het importeurschap en dat heeft uiteindelijk ertoe geleid dat de hele Rootes winkel bij Ten Hoeve onder de pannen kwam. Ik denk dat ze toen inmiddels de Roggebrood bakkerij er al aan gegeven hebben.

Eind jaren vijftig werd besloten Ten Hoeve de bestel- en vrachtwagens van Commer en Karrier te laten importeren. Voor de personenautomerken Hillman, Humber en Sunbeam, werd de Haagse Auto Unie N.V. opgericht, vermoedelijk op verzoek van de Britten die thuis vracht- en personenwagens strikt gescheiden hielden. Ze wilden echt niet dat een Humber klant zijn wagen terug moest halen bij een garage waar ook een zandauto merk Commer op de brug stond, zeg maar.

Uiteindelijk is het overblijfsel van de laatste firma bij het verscheiden van de allerlaatste Britse Chrysler Europe modellen in 1980 of kort daarna geliquideerd.

Tekst: Nicolas Verhoeven

Commer-1932-hoeveadvertentie 1932


Commer 19350200 hoeve Bedrijfsautoadvertentie februari 1935

Commer Ten Hoeve 0advertentie circa 1936

 

Commer Ten Hoeve 1advertentie circa 1939


Commer 19451110 hoeveadvertentie november 1945

commer 19460713 hoeveadvertentie juli 1946

Commer 19461113 hoeveadvertentie november 1946

Commer 19470000 hoeveadvertentie 1947

Commer 19471011 hoeveadvertentie oktober 1947

Commer 19471213 hoeveadvertentie december 1947

Commer 19480131 hoeveadvertentie januari 1948

Commer 19480428 hoeveadvertentie april 1948

Commer 19480721 hoeveadvertentie juli 1948

Commer 19481110 hoeveadvertentie november 1948

Commer-1949-hoeve-1advertentie 1949

 

Commer-1949-hoeve-2advertentie 1949


Commer 19490000 hoeveadvertentie 1949

Commer 19490312 hoeveadvertentie maart 1949

briefhoofd uit 1949briefhoofd uit 1949

commer-1950-03-ten-hoeveadvertentie maart 1950

commer-1952advertentie 1952

Commer 19530411 hoeveadvertentie april 1953

Briefhoofd van de roggebroodfabriek uit 1954Briefhoofd van de roggebroodfabriek uit 1954

Commer 19540227 hoeveadvertentie februari 1954

commer-1954-06-ten-hoeveadvertentie juni 1954


commer 19540700 ten hoeveadvertentie juli 1954

 

commer-1954-10-hoeveadvertentie oktober 1954


commer 1955 circa hoeveadvertentie 1955

commer-1956-11-hoeveadvertentie november 1956

commer-1957-02-hoeveadvertentie februari 1957

 

commer-1957-07-hoeveadvertentie juli 1957


commer 19570000 hoeveadvertentie 1957

commer-1957-09-hoeve-3aDe drie auto's die Ten Hoeve in september 1957 in gebruik nam voor de service, nazorg en onderdelenvoorziening voor de geïmporteerde Commer en Karrier bedrijfswagen. De linker bestelwagen is voor het snel afleveren van eventueel benodigde onderdelen onder het motto "dezelfde dag ter plaatse". De beide andere wagens zijn de speciaal ingerichte servicewagens ter bestrijding van de "onbetrouwbaarheidsfactor" onder het motto "voorkomen is ook hier steeds veel beter dan genezen". (klik op de foto voor een grotere versie)

 

commer-1958-02-hoeveadvertentie februari 1958


commer karrier 1958 circa ten hoeveadvertentie circa 1958

 

Commer-1962-02-22-hoeveadvertentie februari 1962

 

commer-ten-hoeveadvertentie circa 1962


commer 196200 hoeveadvertentie 1962

commer 19640000 hoeveadvertentie 1964